科学发展“现代高铁”， 百姓增添“幸福指数”。著名陶都宜兴即将告别无（客运）铁路时代，迈向“现代高铁时代”。5月29日，记者与宜兴市铁路办的小储同志一起，驱车前往宁杭高铁宜兴站现场，进行了采访，亲眼目睹了宁杭高铁宜兴站及和谐号动车组列车试运行等芳容，并用相机记录下了精彩的瞬间。

    据悉，和谐号动车组列车每天都要按照试运行计划，不间断地进行试运行期间各项技术指标及安全参数等调试，为宁杭高铁正式开通打下坚实基础。

    据了解，宁杭高铁计划于7月1日前后通车，目前，宁杭高铁宜兴站的各项基础设施已经基本到位。候车、售票等相关设施正在调试阶段。记者在现场看到，宁杭高铁宜兴站与新建的宜兴汽车客运南站并排而立，颜色均为陶土色。整个站前广场面积为5万平方米，宁杭高铁宜兴站所有地面设施、外墙装饰大量使用了陶土板立面，色调与著名陶都的宜兴传统紫砂相吻合，体现了紫砂元素和“陶都”特色。此外，位于宜兴汽车客运南站前的公交站台及遮阳棚已经落成，地下停车场出入口的标识及地下停车场内各类车辆停放的标识、无障碍电梯、人梯等标识和各类灯光等设施也已经安装到位。

    宁杭高铁宜兴站，于2011年3月18日正式动工建设，宜兴市铁路办在宜兴市委、市政府和上级主管部门、市交通运输局及有关乡镇、部门和社会各界的大力关心、指导和支持下，坚持科学发展现代“大交通”，精心组织加快建设进程，致力打造“优质工程”。宁杭高铁宜兴站综合客运中心项目办（部）的全体同志，在宜兴市交通运输局副局长、市铁路办主任曹春华的带领下，坚持牢记使命，勇于拼搏，克难求进，有所作为，他们在宁杭高铁宜兴站建设的日日夜夜里，主动放弃节假日休息，舍小家顾大家，全身心地投入战斗。在这个创先争优的“团队”里，涌现出了像爱岗敬业的市铁路办吴骏、该项目办（部）主任曹贾、储智峰等一些立足岗位、默默无闻奉献的优秀年轻党员干部、年轻党员工程技术人员。最近，该项目办（部），受到了上级的表彰奖励，被无锡市总工会命名为“无锡市工人先锋号”，并授予奖牌等。目前，该交通重点工程项目的扫尾工作正在紧锣密鼓地按计划实施之中。

    宁杭城际铁路北起南京，南至杭州，全长249公里，宜兴段全长47.36公里，约占江苏段的三分之一。宁杭铁路客运专线共设南京南站、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清和杭州等11座车站，同时，还预留了宜兴徐舍、浙江余杭开站的条件，以及镇江郭庄连接禄口国际机场的条件。

    宁杭高铁宜兴站建成使用后，宜兴将告别无（客运）铁路时代，并且正式融入长三角“1小时都市圈”。目前，宁杭高铁旅客列车设计运行时速350公里，铁路建成后，南京至杭州将在1小时以内到达，单向输送能力一年8000万人次，宜兴至南京或杭州仅需30分钟。这是：科学发展现代交通，为民造福普惠民生的真实写照。