随着全市经济社会事业的不断发展，以及城乡差别的逐步缩小，江苏省宜兴市自觉践行党的十八大精神，科学推进城乡客运公交化发展战略和实施步伐，全市农村客运年内将实现“公交化”。

    科学谋划，精心组织。坚持公交优先发展战略，坚持找准“大交通、大公交”的科学发展定位，科学运作全市城乡客运公交化发展 “一盘棋”，近期组织编制了《宜兴市城市公交三年发展规划（2013—2015）》和《宜兴市农村客运城乡一体化发展规划》。根据规划和实施要求，今年计划采取整合镇村公交资源、组建新的城乡公交公司等举措，对全市客运公交和镇村公交按照城市“公交化”运作模式，全面实施低票价、刷卡优惠及按站停靠等公交化运行方式，我市将通过购买服务的模式予以相应补贴。

    科学安排，有的放矢。通过农村客运公交化运作等有效举措，逐步降低城乡公交票价，科学实施城乡客运公交化管理模式，建设完善农村客运场站枢纽节点，以构建起城市公交、城乡公交和镇村公交为主的三级公交网络布局，逐步建立“布局合理、网络通畅、便捷高效、快速舒适、社会认可、公众得益”的城乡客运一体化服务体系，让广大群众均等共享公共交通发展成果。

    科学推进，因地制宜。为方便农村居民出行,“城乡公交”按照同城同待遇原则运营。如农村客运“公交化”后，将按照“政府主导、市场经营”原则，实行低票价运作举措。同时，统一实行公交刷卡（可使用城区公交陶都卡或市民卡）优惠免费乘车政策等便民利民举措。计划从10月1日起，全市客运公交和镇村公交将比照城市公交运作模式，全面实施低票价、刷卡优惠及按站停靠等“公交化”运行方式。目前，城乡客运公交化相关工作正在紧锣密鼓地推进之中。