生产（工作）标兵程刚亮

    今年52岁的程刚亮，高中毕业后，先后从事过随车售票、行包装卸、汽车修理等工作。1990年起从事机务管理，负责公司车辆维修进出厂检验和全县汽车二级维护质量检测工作，2006年起，担任汽车修理车间主任。20多年来，无论在什么岗位，他都做到干一行，爱一行，干好一行。在工作中，尤其是担任车间主任和汽车二级维修质量检验员以来，他始终坚持高标准，严要求，勤奋好学，兢兢业业，踏实肯干，带领全车间职工按时保质、保量完成公司下达的各项工作任务，严把汽车维修质量检验关，在平凡的工作岗位上，做出了不平凡的业绩，深受广大顾客、同事和领导的好评。参加工作以来，先后12次荣获九江长运集团公司授予的先进生产（工作）者称号，多次获得武宁公司表彰，先后两次荣获武宁县汽车维修先进质量检验员和优秀质量检验员称号。2013年3月，被九江长运集团公司授予“2012年度生产（工作）标兵”。日前，笔者实地对他进行了采访。

    勤奋好学  刻苦钻研技术

    1986年正式参加工作之前，程刚亮在武宁汽车站从事过随车售票工作。参加工作后，从车站行包房调到了汽车修理厂。汽车修理工作既脏又累，很多年轻人都不乐于干，但程刚亮服从分配，当上了一名汽车底盘修理工。工作中，他虚心向师傅请教，向书本学习，勤奋好学，刻苦钻研技术，通过多问、多学、多看、多做，从进厂时的一窍不通，不到一年的时间，他就熟练掌握了汽车修理基本理论和基本技能。1986年12月11日，九江日报2版曾报道了他的先进事迹。1989年3月，经考试成绩优秀，获改定企工3级正。

    几十年来，程刚亮在机修业务技能的学习上，靠的是虚心好学、刻苦钻研，他坚持把日常技术培训学到的和师傅教授的汽车修理知识运用到实际工作中，并注重加强新知识、新技术的学习，不断提高自己的技能水平。同时，并毫无保留地传授给他人。

    坚持原则  严把出厂检验关

    身为质量检验员的程刚亮，除了负责公司160多辆客运班车的一、二级维护和社会上六七十辆大货、五十多辆的士、三十多辆公交车及全县8个承担二级维护作业维修企业的竣工检验。对所检测的车辆，不仅要进行仪器上线检测，还要上路试车，以确保维修质量，保证道路运输安全。工作中，他坚持原则，严格标准，认真履行汽车维修质量监督职能，决不放过任何一个不安全的隐患。

    2008年春运检测时，一辆客车刹车单边，不符合安全技术要求，业主再三要求程刚亮先开具合格证，程刚亮坚持车况不合格，绝不开具竣工出厂合格证，并明确告诉业户，送修后、再复检。车况不合格一律不准出厂，不得上路运行。

    2013年4月23日上午，赣G422**#大客二级维护竣工接受检测时，右后轮刹车不灵。由于该车上午9时30分要发班至温州，为了不影响出车，业户再三央求先跑一趟回来后再进厂维修，程刚亮他深知制动对安全行车的重要性，因为左右两侧车轮的制动力不等，会导致方向跑偏。他态度明朗，语气坚定地说，“车况不符合要求，就是不能出厂上路运行，谁说也不行。”最后，车主还是按照程刚亮的要求，将车开进厂维修，经复检合格后，才开具了出厂合格证。尽管晚了半个小时发班，业户和旅客还是给予了谅解，虽然口头上没有表示，但大家心底里对程刚亮严把安全关还是佩服的。九江长运集团公司董事、武宁公司经理田华告诉笔者，“许多驾驶员和修理工经常反映说程刚亮检测车辆不近人情，这从另一个侧面，反映他工作负责，坚持原则，严格把关。几十年来，凡是经他检测出厂的车辆，从未发生过机械事故。他爱岗敬业，默默无闻地工作，是汽车维修行业的一面旗帜，象他这样坚持原则的人，在我们企业难找。他2000年12月因工受伤，腰椎骨骨折，至今一直坚持在修理车间工作，从未向组织上提出过任何要求。”

    强化安全意识  严处“三违”行为

    武宁公司汽车修理车间，现有33名员工，为确保职工人身安全，实现安全生产，程刚亮认真履行车间主任职责，积极协助公司分管领导，加强对员工进行安全生产教育，强化安全意识。他拒绝违章，敢于对违章作业等行为说“不”，并带头遵守安全操作规程。日常工作中，在加强员工安全生产、规范操作流程宣传教育的同时，程刚亮非常重视车间防护装置和警示标志的配备。三角木、保险凳一旦损坏或缺少，他及时向领导报告，予以添置和补充，以确保生产需要。对违反公司安全管理规定和安全操作规程的人和事，能积极协助领导大胆管理，并严肃处理。2007年5月30日，一修理工在对赣G423**#车实施前轮保养作业时，没有使用保险凳，被处予罚款50元。2007年10月3日上午，一修理工对赣G405**#车维修时，违反劳保用品穿戴规定，穿拖鞋作业，被罚款20元。2013年4月22日中午，一维修工违反危险化学物品运输车辆禁入规定，在厂内对湘D196**#槽罐车更换轮胎，被处罚金200元，并及时责令该车驶离厂区。

    加班加点是常态  放弃休息是常事

    汽车维修业是道路运输企业产业链上的重要环节和组成部分，担负着为企业提供量多质好运力的重任。就武宁公司汽车修理厂而言，不仅承担160多辆公司客运班车的小修和二级维护保养任务，还承揽了社会上150多辆客货车辆的二级维护作业，而身为车间主任兼质量检验员的程刚亮，他工作量大是显而易见的。武宁公司有几十部农村乡镇班车，为了不影响正常运行，每逢这些夜宿乡镇的班车二级维护保养，都必须跑完当天的运行才能送修进行维护。如九江至巾口班车，早上从巾口开往九江，下午从九江返回巾口，然后再从巾口开往县城就到下午4-5点了，碰到夜宿乡镇班车二保，基本上都是夜间作业，否则驾驶员不但要在县城住一宿，第二天还要影响运行。武宁公司分管修理厂的副经理傅朝忠告诉笔者，“程刚亮加班加点是常态，节假日放弃休息是常事，而且加班加点没有加班费，节假日值班没有加班工资，也不补休，常年累月如此，他无怨无悔。他上班经常来在工人之前，下班时遇有二保出厂，经常推迟回家。凡是四轮保养或二级维护作业，车辆出厂不仅要上检测线，还要上路试车，对维修车辆，不仅要作出厂检验，还要进行进厂检验和过程检验。修理工间，节假日实行管理人员轮休制，基本上是他与公司分管领导两人轮流转，每逢双休日，程刚亮只能轮休一天，但如遇他在家轮休时，一旦有车二保出厂，他会主动放弃休息，来到公司检测车辆，绝不会因为休息日而耽误车辆按时出厂，他从未叫一声苦，喊一声累。”“2010年清明那天，正值我在家休息，本打算去祭祖扫墓，恰巧那天有一辆客车做二级维护，为了不影响二保车下午出厂，我只好安排家人去上坟扫墓、祭拜祖先，而自己便赶到公司上班。”程刚亮说。

    武宁公司副经理张跃进与程刚亮在修理厂共事二十多年，他说，“程刚亮技术精湛、经验丰富，并乐于助人。他工作不分内外，无论是上班还是休息，无论是白天还是晚上，修理人员一旦遇到技术上的难题，只要找到他，他都毫无保留地乐意指导，传授技术。他工作责任心强，敢于坚持原则，铁面无私，修理工都很佩服他。他淡泊名利，有时年度评先指标受限，与他商量评其他同志时，他积极支持领导的工作，不计名利，无怨无悔。”

    采访中，程刚亮反复说着的一句话就是，“我只是做了我应做的一些工作，是很平凡不过的。”是的，程刚亮虽没有豪言壮语和惊天动地的壮举，而他只是默默奉献。从程刚亮身上，让我们看到了九江长运人勤奋务实、爱岗敬业的奉献精神。程刚亮是一个平凡的人，干的是平凡的事，而他的足迹却是闪光的，在平凡的岗位上写下了不平凡的篇章，散发着亮丽的光彩，为企业的发展作出了积极的贡献。