信丰大队在开展“平安畅通县区”和“文明交通示范公路”创建工作中，认真总结近年来辖区道路交通管理正反两个方面的经验，做足六个方面“功课”，全面加强冬季道路交通管理，精心组织今年四季度“冲刺战役”，从道路交通管理层面，最大限度地保障人民生命财产安全，保障社会的和谐稳定。

　　一是在加强领导上做足功课。为了加强对冬季道路交通管理工作的领导，大队成立了以县公安局党委副书记、副局长、交管大队长刘萍任组长，其他大队领导为副组长，各科室中队主要负责人为成员的领导系组，全面加强辖区冬季道路交通安全管理的“顶层设计”，强化影响道路交通安全突出问题的调研排查，认真落实冬季道路交通安全管控措施，并制订了《开展2013冬季城乡交通秩序专项整治工作实施方案》，全面细化了工作目标，落实了管理责任。

　　二是在目标管理上做足功课。根据辖区历年冬季道路交通管理特点规律，大队在开展四季度“冲刺战役”中，把全面整治影响辖区道路交通安全突出问题，加大以源头管理为基础的安全隐患排查，严厉查处短途客车超员超速、学生接送车(校车)超员超载、农村面包车三轮车违法载客、机动车乱停乱放、货运车辆“抛洒滴漏”、危化品运输车辆违规运输、摩托车(电瓶车)超员以及违法加装遮阳伞等严重交通违法行为，当着冬季道路交通管理的重点整治目标，重在提高广大交通参与者的安全意识和文明素质，在城市安全保畅上加大力度，在打造信丰交通大县名片、提升信丰道路交通整体形象上做好文章。

　　三是在整治重点上做足功课。大队根据冬季道路交通事故形成的气候特点、交通行为特点和时间规律特点，不断加大道路交通安全隐患调查研究，开展道路交通安全形势研判分析，把全县国省道、县乡主干道以及乡村公路急弯、临崖、陡坡等危险路段，县中心城区红绿灯平交路口和交通岗亭路口、菜市场、大型超市、车站、中小学校、幼儿园、大型文体娱乐和休闲场所等周边道路交通安全秩序整治列入为重点路段;把冬季雨、雪、雾、霾等恶劣气候出现时段、城区上下班和中小学生上放学高峰期以及各农村乡镇“圩日”、“庙会”等时段当作重点整治时段;把加大对农村山区7座以上面包车、三轮车和残疾人驾驶的三轮车摩托车违法载客、城市车辆乱停乱放、逆向停车、并排停车、不按信号灯行驶、不按分道线行驶、绕行、逆向行驶、摩托车非法加装遮阳伞以及驾乘摩托车不戴安全头盔等列入重点整治内容，细化方案，疏理目标，在上下左右形成整治合力。

　　四是在巡逻管控上做足功课。在实施冬季道路交通管理中，大队要求城区一中队每天派出不少于两个行动小组实施每天至少12小时以上的巡逻管控，查处和纠正各类道路交通违法行为;要求农村中队务必科学合理安排警力，每天派出至少一个行动小组在辖区道路进行交通秩序整治;要求城市各岗亭执勤组必须重点加大对红绿灯路口机动车不按信号灯行驶、不按分道线行驶、绕行等交通违法行为以及非机动车、行人不守交通规则、不按信号灯通行的交通违法行为的整治工作。在这同时，大队还要求城区各中队及岗亭民警必须大力配合城管部门，重点加强对县中心城区水阁塘、马鞍山、水北菜市场等人群密度高、潜在问题较多的路段的整治，配合教育部门加大对县一中、二中、三中、四中以及一小、四小陈毅希望小学等重点路段管控，确保中小学生上放学安全，科学安排好早、中、晚高峰岗执勤制度，强化“护学岗”的保障作用，不断提高路面见警率与管事率。

　　五是在营造氛围上做足功课。为了营造城乡冬季道路交通秩序集中整治的浓厚氛围，大队在城区张贴专项整治“公告”，加大对交通参与人的“告示”力度;强化与县电视台、信丰报的配合，及时沟通相关交通信息的播放和发布事宜;与此同时，大队每天高峰期派出交通安全宣传车加大巡回宣传，提高警示效果;通过手机微信、发放宣传资料、悬挂宣传横幅、开展典型事故案例剖析、在公共场所播放相关影视资料、组织事故模拟现场教育等，开展举一反三教育，不断提高了群众出行安全防范意识和交通事故预防能力。

　　六是在开展工作督查上做足功课。自开展冬季道路交通管理以来，信丰大队坚持“每周一检查、半月一小结、每月一推进、季度一汇总”的工作督查制度，实施不定时间、不定路线、不定对象的随机抽查和明察暗访等工作督导检查制度，如发现有责任不落实、工作不到位、整治不认真、效果不明显的单位，大队则启动“问责风暴”机制进行责任追究和责任倒查。与此同时，把四季度“冲刺战役”的绩效列入全年绩效的重要考核内容，作为考核班子、考察干部、使用干部和年终评先争优的重要依据，由此使整治工作得到深入推动，“冲刺战役”得到如火如荼的推进发展。