10月6日凌晨4时45分，被誉为“最美公交司机”的雷鸣医治无效，不幸逝世，年仅48岁。一位普通的公交驾驶员悄悄地走了，一个英雄的名字留在了铜都大地。

　　雷鸣的事迹引起了各级领导的高度关注。省委书记张宝顺两次批示，安徽省交通运输厅党组书记、厅长梅劲，铜陵市委、市政府主要负责人，以及省、市相关部门负责人到医院看望慰问。

　　10月8日上午9点，雷鸣同志追悼大会在铜陵举行，省委、省政府发去唁电，省交通运输厅党组成员、副厅长丁庆领，省运管局党委书记梁程等代表交通运输厅、运管局到铜陵深切悼念，送走这位平凡的英雄。

　　临危不乱，保整车乘客安全

　　9月18日，一个很平常的日子，美好中秋家人团聚的前一天，下午5点多，铜陵市公交总公司11路公交车驾驶员雷鸣像往常一样，驾驶公交车从铜陵县返回市区，当车行驶至距离锦湖园公交站约30米时突发脑溢血。危急时刻，雷鸣用顽强的毅力、坚强的意志，尽全力地将车子稳稳地停靠到路边，一车40余名乘客得以安然无恙，而他自己却倒在了方向盘上。

　　当时，车子行驶到铜官大道时，突然猛地拐到了路边，停在那里好久都不动。乘客们一惊，发现公交车并没有停靠在站点，而是紧急临时停车，车门也没有打开。乘客们的第一反应就是可能出事了，当他们发现时，驾驶员已经趴在方向盘上，脸上发白，满头是汗，双手也在发抖。乘客们连声问了几句，驾驶员支支吾吾说不清，已经神智不清，乘客们抓紧时间联系救护车，并及时通知到公交总公司。

　　随后，雷鸣同志被120救护车送到市人民医院，医生随即进行了会诊，确诊为左侧基底节区脑出血，出血量达到6毫升，并连夜为雷鸣进行了双侧脑室钻孔引流手术。铜陵市人民医院重症医学科的吴忠展科长说，像这样出现脑出血的状况，患者瞬间就极有可能完全丧失意识，无法再做出任何判断。雷鸣能在很短的时间将车子安全停稳，需要很强的意志力和控制力。吴科长说，要不是雷鸣采取了紧急处置，后果将不堪设想。

　　为尽最大努力，争取最好的治疗效果，9月23日上午，铜陵市委决定将雷鸣同志转至合肥安医大第一附属医院救治，并安排市交通运输局、市卫生局和市公交总公司负责同志陪同治疗。安医大第一附属医院对雷鸣的病情十分重视，迅速成立了由各相关科室精英组成的专家组，对雷鸣进行会诊，并针对雷鸣的实际情况制定了医治方案，实行特级护理。但雷鸣终因病情恶化，抢救无效，于10月6日凌晨4时45分逝世。

　　爱岗敬业，在平凡的岗位发光发热

　　雷鸣，1982年10月入伍， 1986年9月加入了中国共产党。1987年1月退伍到铜陵市公交总公司，至今在公交工作已有26年，先后在3路、9路11路从事驾驶员工作。

　　雷鸣同志最大的特点是工作踏实，任劳任怨。近几年公交驾驶员紧缺，雷鸣同志不怕苦、不怕累，加班加点是常有的事，有同事因病或因事请假，他毫不推辞地帮助换班、代班，随叫随到。最多的时候，他一个月在岗时间超过40个班次，相当于正常工作以外加班60多个小时。

　　公交车驾驶员是一项风险高、劳动强度大的职业，雷鸣同志26年坚守在一线驾驶员岗位上，工作是“披星戴月”：早晨天还没亮，就赶到公司清洗、发动、检查车辆，为一天的工作做好准备;晚上天黑之后，安全把最后一位乘客送到目的地，赶回公司将车辆停稳后才放心回家。

　　雷鸣同志爱车如家，他负责的车辆总是全公司最干净、车况最好的。据公交总公司保修厂统计，今年以来，雷鸣负责的车辆仅做了4次常规保养，没有经历一次大修，而同时期出厂的部分线路车辆，每个月甚至需要进行3-5次维修保养。这与雷鸣平时保养车辆是分不开的。凭着刻苦钻研的韧劲，他还掌握了油路、电路维护维修技术，是市公交总公司多年的“节油标兵”。

　　以身作则，带领身边人共同进步

　　2011年9月，铜陵公交公司开始在驾驶员中开展“星级服务”评选活动，评选标准包括车辆卫生、文明服务、安全行车、遵章守纪等100余项细则。雷鸣认为这是提升公司服务质量的重要途径，积极参与争创评选活动，先后获得首批一星、二星驾驶员称号，也是市公交总公司目前星级最高的驾驶员。

　　在其他同事遇到困难时，雷鸣总是选择将困难留给自己，将便利送给他人。2010年雷鸣刚调到11路线时，全路队21人中有12名女性，低于3年驾龄的新手有5人，作为路队当时唯一的党员，雷鸣常常陪同新驾驶员一起出车、磨练技术。有时候其他驾驶员的车子坏了，只要被雷鸣遇见了，不论什么时候，他都会主动上前帮忙。雷鸣有个习惯，就是随身携带一只工具包，里面放着钳子、扳手、螺丝钉等工具，他常常让同事把好车开走，自己则拿起工具箱在路边修理起来。每当公司引进新车，他都会主动让给别的驾驶员来开，自己则选择去开旧车。

　　无私奉献，他有一颗舍己为人的心

　　雷鸣同志几十年如一日扎根基层，源于他的公交情结，源于他的公交世家。熟悉雷鸣的人都知道，雷鸣的父亲雷如良是一名老党员，也是公交总公司的第一代驾驶员，开了近30年的公交车，直至光荣退休。雷鸣深受父亲影响，始终把他人的事放在心上。

　　雷鸣所在的路队，有一个很好的传统，那就是除了开安全车、放心车，还要时时处处为乘客着想。搭乘公交车的乘客中，经常会有人因为粗心大意将各种物品遗落在车上。但那些乘客11路车的人，总会多一丝安心。不仅因为这支路线的每一辆车上都有驾驶员的电话号码，可以随时与当天的驾驶员取得联系，更是因为有很多像雷鸣一样的驾驶员，在拾到乘客失物时，会想方设法主动联系乘客，或者立即上交公司等候失主。

　　雷鸣生病后，当记者采访他的搭档光桂芳时，光桂芳失声痛哭了还几次。“他这个人对谁都是一副热心肠。别人请他代班，或是家里有什么事情请他帮忙，总是随到随叫。”有一次，光桂芳家里有点事，不能及时接班，只好临时拜托休息在家的雷鸣帮他代班。虽然雷鸣还没来得及吃午饭，但仍二话不说就赶去接班，结果只能让他的爱人把饭送到路上，事后，雷鸣却在出勤记录上留下了光桂芳的名字，义务为自己的搭档上了半天班。

　　一个人的时间是有限的，对工作无线付出的代价，只能是减少对家庭的投入。下岗在家的妻子，外出求学的女儿，都是雷鸣心中时刻的牵挂。而几乎无休的忙碌工作，总是让雷鸣对家人深感愧疚。在26年的驾驶员生涯中，雷鸣只是在2008年女儿考上大学的时候，才请了一个星期的假。在生病的当天上午，雷鸣还特意赶到银行，为不能回家过中秋节的女儿回去一笔“过节费”，表达一位慈父对爱女的牵挂。

　　有网友留言，“雷鸣同志的感人事迹体现了对职业的忠诚、对责任的担当，树立了忠于职守、先人后己的榜样。作为铜陵人，我感到骄傲!向雷鸣致敬!”

　　有媒体评价，“浙江曾出现过最美司机吴斌，在千钧一发的时刻采取紧急措施，挽救了一车乘客的生命。雷鸣的行动同样也是壮举，是铜陵版的‘最美司机’”。