高峰期坐E6、365路公交车，售票员居然声称后排靠门边位置为工作座，不客气地赶乘客起来，甚至干脆用衣服占座。近日，家住龙岗的徐小姐向记者报料称，接连遇到几次这样的情况，惹了一肚子气。公交车售票员是不是有指定的工作座?为何没有任何标识?高峰期该不该优先给乘客让个座呢?

　　东部公交：长途线路有工作位但应标识

　　接到报料后，记者致电深圳E6路和365路深圳东部公交有限公司，该公司服务质量部张颖部长回应表示：一般普通的公交车乘务员没有工作位，上下客时不允许坐乘客位置，除非没有满载途中可坐下休息。然而E6路和365路都是要经过高速公路的长途线路，上高速不允许超载，为了安全，每个人必须有座位，售票员也有专门的座位，但位置设置不太相同。

　　E6路的售票员座位设在后门靠边的位置，方便和公交车司机一起监控上下车的乘客。“因为出现过上下班高峰期乘客拥挤，上来的人超载了，但是谁也不想下去，最后还报警了，警察过来协调才解决了这个问题。”张颖表示，365路的售票员座位有些不同，设在前门靠近车门里面的位置。“365路因为车型设计的原因，后排座位比较宽敞，前排座位比较窄，本来是将后排座位设为售票员座的，但是为了考虑乘客的感受，就把后排门边的位置留给了乘客。”张颖解释说。

　　“按照规定，我们公司规定，售票员的位置要用一个蓝色的"工作位"布套标识，以免给乘客造成误解。”张颖部长表示，高速线路走道和座位很窄，靠里的位置乘客上下车非常不方便，因此都喜欢挑靠边的位置，如果乘客已经坐下，售票员再让人起身，很多乘客都不愿意配合，因此最好标识出来。对于没有按规定标识工作座位的，将会进行检查。

　　售票员：这是工作座，自己重找个座!

　　近日，徐小姐向记者讲述了她的遭遇：前两天上午7时17分自己乘坐车牌号为粤BC7703的公交车深圳E6路(同乐总站-福田交通枢纽)从龙岗区文化中心上车，正值高峰期，车内的乘客比较多，前面的位置都满了，后面还有少许空位。徐小姐走到后面，发现后门靠走廊的位子空着，就坐了上去。结果，售票员过来用很不客气的语气说：“这是工作座，自己重找个座!”徐小姐看到，这个座位明明没有任何标识牌，后来有乘客陆续上来，想坐这个位置，也都被售票员赶到了其他地方。

　　徐小姐反映，乘坐东部公交车365路也多次出现类似问题。下班高峰期，她跟朋友一起上了365路公交车，明明后门有一对空座位，她们坐下来却被告知：外面那个座位不能坐，售票员干脆还用一件外套放在座位上，表示“占座”。售票员真的有指定的工作座吗?徐小姐非常疑惑。

　　她更不解的是：如果是工作座，请直接放一个标识牌，不要等到人多了、坐下去却又被告知不能坐，要找其他位子。或者，麻烦售票员用礼貌点的语气提醒乘客。这样也不枉交了那么贵的车费，还惹一肚子气。徐小姐表示，自己从龙岗区文化中心站上，上沙站下，票价十元。

　　“工作位”仍没标志

　　检查的情况是否有改进?昨日下午，记者联系了向记者报料的徐小姐。“我今天早上乘坐E6上班，昨天坐365路，看到仍然没有任何工作位的布套标志啊!”徐小姐说，上午看到E6的售票员站在座位旁边售票，将专用位置挡住了，因此没有乘客上去抢位子。她表示，希望能够早日落实“工作位”布套标识，以免乘客误解，闹得不愉快。