进入暑运以来，呼运集团公司结合夏季安全管理工作特点，深入到呼市至海拉尔大通道进行实地考察，集中精力攻克安全管理问题，全力确保安全生产有序可控、持续稳定。为暑运营造了安全畅通的运输环境。

    据悉，呼运集团公司安技部高小军会同客运分公司经理田瑞玲、陈文平历时10天，行程5000多公里对呼市至海拉尔大通道客车运行的路况进行了实地考察，对运行在呼市至海拉尔的11条班线20多辆客运班车运行情况进行摸底调查，及时掌握第一手资料，并制定了分路段限速行车计划书。督促驾驶员严格落实分段限速制度，集团公司GPS监控平台实时监控客运车辆的运行速度，并对超速车辆进行干预，以确保旅客在途中的安全。 

    据了解，安技部将呼市至海拉尔的班线定为试点线路。主要是这是一条热门线路，同时路况又极为复杂。高小军告诉记者，沿线涉及的桥梁、涵洞、上下坡道、弯道、岔口很多，且道路不封闭，对此，他们进行实地考察，已形成一套详细的限速方案。该方案将11条线路按照限速标准的不同实现分段限速，其中限速最低路段为70km/h。

    分段限速，这将更科学的解决超速带来的安全隐患，确保营运车辆行车安全。