近年来，铜山针对农村公路大中修工程任务多的实际，坚持从源头上入手，突出工程设计、市场准入、施工工艺、检查验收、工程监理、资金管理等环节，狠抓工程建设全过程管理，有效提升了农村公路的建设管理水平。至2011年，该区先后投资1.5亿元，建设农村公路50公里，改建破损县道17公里，改造危桥22座，且所有项目均一次通过省市验收，夺得全市农村公路工作科学发展观考核第一名。

　　一是科学组织,严把设计关。对所有建设项目，全部委托设计单位进行施工方案设计和施工图设计，并邀请专家进行审查、论证，保证设计专业化程度。二是强化履约考核，严把市场“准入关”。为确保农村公路建设的进度和质量，按照公路建设招投标程序，将工程对社会公开招标，通过招投标择优选择施工队伍。在工程施工过程中，严格执行中标单位履约情况考核制度，对合同承诺的人员、设备到场情况进行严格考核，确保施工管理人员、机械设备性能和数量满足施工要求。三是加强原材料管理，严把施工工艺关。对所有工程材料严格分批检验，未经检验的不准使用，不符合技术标准要求的材料一律不得进入施工现场，同时，加大原材料检测频率，从源头上把握住工程质量。严把施工工艺关，将工序进一步细化，明确目标，责任到人，每道工序完工后，施工队自检合格，现场监理抽检，合格的方可进行下道工序施工，不合格的查找原因进行处理，直至合格后再进行下道工序施工。四是保证工程质量,严把检查验收关。为保证工程质量，该局成立质量检查小组。从规章制度和措施的实施、细化工序及质检程序建立和运转、工程实体质量检测和内业资料整理入手，坚持把每月一次常规检查与突击检查相结合，加大工程督查、检查频率。通过检查，对出现的质量问题及时进行调查、分析、总结，并结合红黄牌和经济奖惩等相应措施，不合格工序一律推倒重来，实体质量达不到标准的项目坚决不予验收。五是接受社会监督，严把工程监理关。全面实行社会监理制度，聘请有资质、信誉好的监理单位进行全过程监理，发挥现场监理的监控作用。同时，委托各镇选派责任心强、公道正派的老党员、老干部实行全过程监督，同时设立了公示牌，公布举报电话，全过程接受社会监督。六是保证资金安全，强化资金管理关。建立健全农村公路建设资金管理制度，设立农村公路建设专项资金帐户，不管资金来源渠道如何，全部进入专项帐户管理，实行专户存储、单独建帐、单独核算。