据了解，海格气电混合动力客车是在油电混合动力客车的基础上，以液化天然气发动机代替柴油发动机的混合动力客车。与传统客车相比，除动力燃料不同外，还省去了变速箱，增加了高压电驱动、超级电容组等系统，具有电机无极变速、自动离合、排放低等特点。该款车节气率可达30%以上，与普通燃油客车相比，可节约近45%的燃料成本，并享受国家42万元的政策补贴。燃烧1.2立方米天然气和燃烧1升柴汽油产生的热量相当，而天然气的价格比汽油便宜很多，加上气电混合动力客车整车和动力系统匹配合理，电功率比大于50%，实际运营线路节约成本可达30%。

    气电混合动力客车在用户驾驶习惯、配套设备、基础设施等方面与传统柴油车几乎一样，海格客车把对客户的全方位多层级培训融入到服务中，帮助客户实现平稳过渡。