近日，在2012广州国际商用车展览会暨世界客车博览亚洲展览会(BAAV)上，宇通客车携5款校车、节能与新能源客车以及旅游客车领域的代表性产品参展，它们分别是5.5米ZK6559DX校车、7.2米 ZK6726DX校车、10米ZK6100DA校车、ZK6120CHEVG1气电混合动力公交车和ZK6122HQCA旅游客车。

    宇通此次南下广东，先是携手广东省教育厅现场举行了安全教育课堂的启动仪式，进而举行了与广州珠航校车服务有限公司的交车仪式。

    在当天的交车仪式上，广东省教育厅的领导表示，在广东的学校将全力支持宇通校车品牌进驻，把学生的安全放在重要的位置，通过良好的校车服务，为学生提供安全保障。

    “目前，广东还要1.5万辆的校车才能满足需求。”广东教育厅安全保卫处陈日文处长释放出的这一市场信号。他说，广东省有6000多所幼儿园，2.2万所学校，庞大的教育群体构成了广东巨大的市场。就目前情况看，广东省校车需求总量为2.3万辆，现在运行的校车为1.6万辆，这1.6万辆校车中包含不合国家规定的校车。据此，广东省现实的校车需求为1.5万辆。

    据中国汽车技术研究中心的统计显示，2011年，在全国126.54万辆大型客车的保有量中，广东占据了14.88万辆；而在全国中型客车147.41万辆保有量中，广东占了20万辆。面对有如此容量的市场，广东市场已经不再是简单意义上的区域市场，它的战略意义已经上升到全国。

    统计数字显示，今年1—6月，全国校车的销量为11077辆，是去年校车销售的两倍。而广东省的销量在今年上半年占全国校车总销量的14.3%，为1583辆。毋庸置疑，全国最大的校车市场仍在广东。陈日文表示，校车财政补贴草案已经完成，广东省校车管理细则将在年底出台。不仅如此，省政府决定成立专门机构管理协调全省校车。明年广东的校车销量将远胜今年。

    宇通广东大区的销售负责人胡怀班告诉记者，在广东，2010年时，宇通专业校车的销量还只260辆，到了2011年，宇通专业校车已达540辆，而今年，宇通校车在广东将突破1000辆。而校车市场历史悠久、普及率最高的地区——东莞，宇通校车的市场份额已达40%以上。

    在本次车展上宇通客车第七次获得素有客车行业“奥斯卡”之称的“年度最佳客车制造商奖”，还将“2012年最佳校车制造商奖”、“BAAV最佳校车管理系统奖”、“BAAV最佳校车安全奖”三项大奖收入囊中。宇通客车副总经理、国内销售总监王文兵在接受中国经济时报记者采访时说道：“这不仅是对宇通客车的肯定，更是对中国客车制造业的认可。”

    王文兵告诉中国经济时报记者，截至今年11月，宇通客车的国内销量为4万多辆，其中专用校车销量已达7000辆，远高于去年全年2000辆左右的销量；新能源客车方面，宇通今年的销量预计能达到1000—2000辆。谈到明年的客车市场，王文兵认为会逐步缓和且好转，还会有8%—10%的行业增长；而宇通则希望明年的专用校车销量能够破万，而新能源客车市场的走向则与补贴政策密切相关。