4月27日，120辆天然气公交车正式投运到无锡多条公交线路上。同时，一辆价值100万元的油电混合动力公交车也首次出现在无锡开始了试运行。

　　记者走上这辆油电混合动力车发现，这辆车内部装备非常人性化，软席座椅、防撞软垫、手扶座椅和残疾人踏板等设备将使得乘坐这辆车的乘客感到更加舒适。 

　　从清洁能源选用上降低了尾气排放，无锡公交率先做出了实际行动。据无锡公交有关负责人介绍，天然气空调车，较目前使用的国Ⅲ柴油车，CO、HC要减少30%，颗粒物要降低80%，平均百公里节约燃料费约60元。按2010年度公交柴油空调车行驶一年计算，使用燃气空调车与柴油空调车相比，CO可减少15.3吨、HC可减少10.7吨、颗粒物可减少3.3吨，节约成本5000多万元。

一位乘客站在油电混合动力车上，背靠防撞垫。

　　无锡公交公司计划5月中旬再投运100辆压缩天然气空调车。截至目前，无锡公交公司天然气公交车已经达到422台，占所有车辆的17.4%，所有车辆均达到国Ⅲ排放标准。公交公司将继续普及和推进“油改气”，利用车辆新增更新进一步发展压缩天然气公交车。另外，新型的油电混合动力车将选择在无锡一条公交线路上试用，从清洁能源选用上降低了尾气排，一旦时机成熟，这种油电混合动力车也将在无锡进行普及和推广。