“我在枣庄上班，以前租房子住。BRT开通之后，我就选择了回家。相比租房子省了不少钱。而且BRT车很平稳、舒服，来往的路上还可以看书，一点都不浪费时间。”家住薛城在山东枣庄工作的小王对记者说。据悉，枣庄是全省第二家、全国第十三家开通BRT的地市级城市。BRT的开通，让枣庄进入了快速、低碳、廉价、准时的交通新时代，方便了居民购物、生活、娱乐等方面的城市间交流，促进了同城化发展。

    BRT开通之后，使广大市民来往于枣庄和薛城、新城之间更加方便快捷，城际间人流物流信息流更加 密切频繁。“现在油价这么高，我身边很多人都选择乘坐BRT而放弃开车，乘坐BRT也成为我们有车一族出门首选方式。它不仅快速、方便，而且低碳环保。”一位私家车主这样表示。据了解，2010年9月BRT正式收费运营以来，截至当年12月底，累计客流量已突破327万人次。

    今年，枣庄将建设集长途客运、BRT、普通公交间换乘的客运换乘中心、文化东路BRT首末站、京沪高铁公交首末站、祁连山路BRT站台等工程，努力推进解放路、文化路BRT线路改造工程，还将规划筹建至峄城、台儿庄的BRT，进一步优化枣庄公交线路。