路，承载着社会的发展，印证着历史的车轮轨迹。经济发展，交通先行。近年来，沂水县交通运输局把修建农村公路、促进交通发展作为带动本地经济腾飞的突破口，努力加快农村交通基础设施建设，截止2010年底，境内共建设铁路62.46公里、高速公路48.7公里、省道240公里、农村公路（含县道、乡道、村道）1164条2308.08公里，县乡公路、农村公路桥梁570余座，纵横交错、干支相接、外联内畅、四通八达的交通网络已基本形成，路网逐步得到优化。为全县经济和社会发展提供了安全、通畅、便捷、和谐的交通服务，得到了各级领导的肯定和人民群众的赞誉。

    八百里沂蒙八百里山”，位于沂蒙山腹地的沂水县，曾因山岭众多、沟壑纵横，“四塞之崮，舟车不通，土货不出，外货不入”。以前大多乡村道路是坎坷不平的土路，交通条件极为落后。为修好农村路，彻底改善群众出行条件，沂水县交通运输局把农村公路建设作为一切工作的重中之重，始终坚持高起点规划、高标准建设、高效能监管，着力打造精品工程。2003年以来，在县委县政府领导下，交通局积极响应上级号召，发动全县百万人民，打响了一场农村公路改造的攻坚战。2004年全县基本实现了村村通硬化路；2005年基本实现了村村通客车，220辆城乡客运车辆把全县1040个行政村紧紧连接起来。截止2010年底，全县新建和改建农村公路2300公里，建设农村公路大中桥梁570座，农村公路改造总里程位居全省前列，农村公路桥梁建设数量居全省第一，有效解决了山区群众出行难问题。

    路通了，宽了，靓了，山区的果蔬、农产品被运往济南、青岛、上海等大城市，泉庄的葡萄，泮池的雪枣，夏蔚的樱桃，渐渐地名扬四方，沂水县成为全国果品、油料生产百强县，全国商品粮基地县，全省优质烟叶生产基地县沂水经济走上了高速发展的快车道。

    “公路建设是发展，公路养护管理也是发展，而且是可持续性发展。”目前，全县19个乡镇都成立了道路管理站，逐步建立起“一路一树种、一路一特色、一路一景观”的养护格局，初步实现了农村公路“畅安舒美”的目标。

    2008年按照国家一级汽车站标准建设、占地120亩、投资约5700万元的沂水新汽车站工程开工建设。2010年12月1日，城乡客运站已搬迁至新站开始试运营，这是全市各县区占地面积最大、功能最完善的汽车站之一，也是体现我县“蒙山沂水”文化内涵的标志性建筑。沂水新汽车站的建成，为提升我县城市品位、规范客运市场秩序、加快城乡客运一体化建设创造了条件。

    今后，沂水交通发展将继续着力于构建大路网，发展大物流，促进综合运输体系建设，逐步形成布局合理、结构优化、四通八达、安全便捷、经济可靠、持续发展的公路水路交通系统，全面实现交通现代化，为争创经济文化强县做出新的贡献。