近年来，崇仁公路分局结合实际，在完善维稳长效机制上下工夫，建立了矛盾纠纷排查调处分级负责机制、突发事件预防应急机制、综治维稳领导责任制、社会治安“防、管、控”机制等四项长效机制，从源头上预防和减少矛盾纠纷的发生，确保分局各项工作顺利进行，为创建和谐公路环境奠定了坚实的基础。

该局建立健全矛盾纠纷排查调处分级负责机制，对排查出的各类矛盾纠纷和涉稳问题，由分局落实“一名责任领导、一个调处小组、一套解决方案”，实行层级管理，分局与各道班协作联动，调处质量和效率有了较大提升。该局建立并不断完善群体性涉稳问题应急处置预案，成立公路事故等应急处置领导机构，局长亲自负责，对突发性群体事件苗头，做到快速反应，果断处置，及时将问题化解在萌芽状态。

今年11月上旬，分局管养路段崇风线K22+800处黍山桥发生危情，桥面、桥墩、桥体多处出现裂缝，侧墙外鼓，错位严重，有些侧墙条石已脱落，已严重影响过往行人、车辆生命财产安全。该局发现险情后，立即采取交通管制的紧急措施，只允许小型车辆单次通过，并在危桥两端设置限高、限宽钢筋混凝土土墩及反光警示钢管，以杜绝大型货车冒险通行，确保过往车辆行人安全。同时着手搭建便桥供大型货车通行。但是，当地一些群众和司机一时却不能理解，造成群众找路政管理人员吵闹现象。局长欧阳波接到此信息后，一面要求路政管理人员尽量克制，耐心做好解释工作，做到“骂不还嘴”，一面立即带领分局几名干部火速赶往黍山桥与群众和司机对话。在当地政府和公安机关的协助下，经过三个多小时的思想教育工作，激动的群众和司机终于明白了道理，安静下来了。对于一些有误解的司机和村民，该分局领导还深入群众家中做耐心的做沟通讲解工作，化怨恨为理解，化理解为支持。同时该局积极会同当地政府在黍山桥旁边搭设便桥，以便交通畅通。由于方法得当，一场纠纷很快妥善解决。

该分局还着力加强路政大队、养护公司、道班、养护队的主动维稳的责任，加大对各基层负责人维稳工作的考核考评，考核结果与其绩效报酬、奖惩直接挂钩。今年以来，该分局各项工作顺利推进，信访涉稳问题的化解稳控率达到100%，受到县委、县政府和市公路局的好评。