大巴堵路，乘客滞留。

    自7月初康达尔（集团）运输有限公司法人代表更换引起内乱，布吉汽车客运站停卖车票的风波远未停息。自8月5日被交通部门停业整顿至今，布吉汽车客运站至今无正常运转的迹象，原有长途大巴车依旧在客运站周围路段上下客，乘客行李不经安检。
 
    8月20日上午9时许，事件升级，10多辆长途大巴车堵住该站广场出入口，20多社会车辆被困，大量乘客滞留，在高温和垃圾成堆的布吉客运站等候。龙岗警方出动上百警力现场处置，约11时许，出入口通畅。

　　瘫痪至今未恢复正常

　　7月22日本报刊登《布吉客运站停卖车票 只因康达尔拖欠上千万？》，反映康达尔（集团）运输有限公司（以下称康达尔运输）人事任免纠纷殃及池鱼，原线路承包商、长途班车车主被拖欠款项上千万元。布吉客运站有90多条全国各地长途班线，300多辆客运车辆，自6月29日康达尔运输的原董事长、总经理、法人代表郝耀聪被免职后，所有售票窗口关闭，乘客上车买票。

　　从7月21日起，市交通运输委员会布吉工作组派人驻守汽车站，密切关注事情发展。随后，市交通运输委员会下达整改通知书，要求该站从23日到29日整改，限令其在5天内恢复布吉汽车客运站正常营运秩序。29日，布吉客运站未通过主管部门验收，康达尔运输申请暂停营业。自8月5日开始，布吉客运站多处粘贴了主管部门下发的停业通知，称该站停业整改，长途班车可调配到龙岗客运站。

　　因恰逢暑运高峰，有着上百万人口的布吉街道仍有巨大的客流，8月10日，本报刊登《布吉客运站“名亡实存”》反映数百乘客台阶处候车，与车主约好地点，马路上上车，乘客行李未经安检，有车主承认车辆也未经安检。此外，多位车主围住记者，出示了40个车主签名摁手印的联名信，要求恢复布吉客运站运营，其称该联名信8月9日便已递至市交通运输委。

    大巴车主堵住出入口

　　8月20日早晨9时许，家住慢城 (论坛 新闻)小区的业主王先生从坂田回来，在布吉客运站前道路行走时，突然发现前面“堵车”了，他想掉头从入口处撤退，发现也“堵车”了！

　　原来营运10多年的车站突然停业，因调配到其他客运站“与别人抢不到饭吃”，长途班车车主利益受损。
8月20日，他们开动10多辆“庞然大物”堵住了出入口。车主李先生告诉记者，从8月5日后，乘客先将大件行李放置到大巴上，空车开出客运站，随后乘客在市政路或小区路边上车。引发事件的原因是，“交管人员突然让我们将乘客大件行李全部拿下来，大包小包自己拿到外面去上车，那怎么行呢？”

　　像王先生这样被堵的车辆还有一辆公交车、一辆校车，20多辆私家小轿车、面包车。王先生说，现在幸好不是上班高峰期，“去慢城，广场这条路是必经之路。”

　　原来停放在客运站前广场，准备发车的长途班车也同样无法准点发车。12岁的小建（化名）8点半时到达客运站，他来深圳与父母团聚，现与亲戚赶回湖北老家上学。他早早在耳朵后面贴了晕车贴，谁想被太阳晒了两个多小时仍没坐上车。在台阶处、候车厅、售票厅，大量乘客滞留。

　　环顾布吉客运站内外，因长时间未清扫，纸屑、饭盒、饮料盒等垃圾遍地，广场上两个垃圾桶附近堆积如山，在附近形成了一个臭气源。

　　龙岗交通部门紧急赶往现场处置，随后龙岗警方调动警力到场。约11时许，出入口的长途大巴被开走。布吉汽车客运站乱象何时结束？市交通运输委称将随后回复布吉客运站事件处理措施。本报对此将继续关注。