深莞惠交通一体化正不断加速，其中公交、出租车等各种公共交通一体化的相关规范、计划已开始编制工作，将为深莞惠居民提供便捷、顺畅的公共交通服务。记者昨日从深圳市交委获悉，深莞惠将建立三市交通运输联席会议制度，把深莞惠一体化发展纳入下一个五年计划中，加快推进三市交通运输统筹发展。并研究制定深莞惠港口一体化发展的规划方案和实施重点，促进深莞惠三地港口资源整合。

    三地空港一体化

    实现客流“零换乘”、货流“无缝衔接”

    “与珠江东岸独特的区位优势相比，目前三市综合交通发展仍存在发展不够、优势不优等问题，铁、水、公、空、管等多种运输方式的无缝对接、信息交流、议事协调等机制还有待进一步加强。”深圳市交通委员会主任张士明指出，深莞惠三市应对现有海港、机场、公路客货枢纽资源进行全面整合，实现优势互补，共同发展。

    他表示，三地将研究制定深莞惠港口一体化发展的总体目标、发展思路、规划方案和实施重点，促进深莞惠三地港口资源整合、功能优势互补、全面协同发展。共同打造一体化程度高的综合交通枢纽体系，真正实现客流“零换乘”和货流“无缝衔接”。

    将启动三地跨界出租跨区域点对点监管方案

    针对备受市民关注的跨市公交问题，张士明表示，三地已启动编制跨界客运班线公交化运营管理规范，并制定深莞惠三地跨界客运公交化运营整体规划方案与年度实施计划，为深莞惠居民提供便捷、顺畅的公共交通服务。

    而一直处于监管空白区的跨界营运出租车问题，三地将依托已建成的深莞惠出租车GPS统一监管平台，共同研究深莞惠三地出租车跨区域点对点运输工作方案，实现三地运管部门在统一平台上对出租车进行日常监管。

    国道205深圳段改造工程、清林西路将于年内完工

    记者了解到，锦绣东路将今年7月份建成，国道205深圳段改造工程和清林西路则于年内完工。

    此外，会上三地还讨论了构建无缝衔接的一体化快速通道体系的相关问题，包括三地未来将加快穗莞深城际线建设，合力推动深惠城际线的前期工作，共同推动深惠城际轨道前期工作，为惠州、惠阳与深圳间提供快速便捷的通道；此外，还将积极推动沿江高速公路、清平高速公路二期工程、博深高速公路建设，东部过境高速公路建设，加快推进外环高速公路、梅观高速公路扩建工程、惠盐高速公路扩建工程前期工作。