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[陕西]榆林市积极开展治超“春雷行动”侧记
来源:中国道路运输网在线通讯员 段高贵 2010年12月7日14:38

     全省治超“春雷行动”开始后,榆林市各级政府和治超相关单位坚持“抓治超就是促经济发展,抓治超就是保一方平安”的理念,积极行动、安排部署,扎扎实实地从落实县区政府治超主体责任、构建装载源头规范有效的监控机制、严厉打击利用干线和农村公路作为施工通道的超限车辆、强化农村公路治超工作、消除全市干线公路治超盲区和严格规范大件运输审批管理等方面多角度全方位开展集中整治活动,期间共出动路政治超人员9203人次,联动部门执法人员1655人次,检测疑似超限车辆54.18万辆,查处超限车辆2960辆,卸载货物2184.2吨,罚款162.66万元,收取公路补偿费3.72万元,处罚源头装载企业18个,罚款395万元。通过治理,全市干线、农村过站车辆超限超载率控制在2%以下,盲区超限车辆明显减少,源头超限装载得到有效遏制,治超“春雷行动”取得阶段性成果。

     提高认识  加强领导

     3月26日,市治超领导小组在麻地湾超限检测站召开全市推进治超“春雷行动”动员大会,要求所有参战单位和人员要把治超工作作为确保公路产品保值增值和人民生命财产安全的“生命线”工程抓实抓好。市交通运输局印发了《全市干线和农村公路治超“春雷行动”实施方案》,成立了治超“春雷行动”领导小组,由王克宁局长任组长,安欣副局长直接负责领导具体工作。榆阳区、神木、府谷、横山等治超重点县区也根据辖区内治超工作实际进行安排部署,成立领导机构,制定实施方案,落实工作措施,与乡镇政府签订《目标责任书》,建立治超监督考核机制。神木县成立了治超常设机构,落实了人员编制,将治超工作经费纳入财政预算,为长效机制的建立奠定良好基础。3月23日,市交通运输局召集各县区交通局、公路、运管、收费等部门召开专项会议,会上安排了领导分片包干工作任务,与各单位签订《治超目标责任书》,明确规定将治超工作成效与建设项目和养护资金挂勾,对治超工作开展不力的县区将核减建设经费。4月8日,市局治超检查组采取明察和暗访相结合的方式,对各县区春雷行动”第二阶段开展情况进行了全面的督导和检查。

     广泛宣传   营造氛围

     按照“春雷行动”的部署要求,全市各治超单位采取在检测站悬挂横幅、散发传单,走访源头企业和重点项目,邀请媒体重点报道等方式,开展了多形式、多层次、多角度的治超工作宣传活动。活动期间全市累计悬挂宣传横幅56条,现场宣传活动6次,散发宣传单10.2万份,走访源头企业47家,市县电视台报道7次,报刊登载活动情况24篇。市治超办印发《治超动态》12期,市公路局在《公路信息》报道“春雷行动”15篇,在《榆林公路信息网》和《榆林路政网》上设置“春雷”行动专栏,及时更新治超活动开展情况。通过宣传,形成了良好的治超舆论氛围,有力地推动了“春雷”行动的顺利进行。

    落实责任   加密网点   

    市公路局进一步完善治超检测网络,建立以固定超限检测站为核心,联动收费站、卸货场、属地路政大队共同参与治超工作的新格局,四个部门相互协调配合,信息共享,形成“四位一体”治超网络,使全市治超网络布局更加严密,盲区范围更小,从而压缩超限车辆的生存空间。同时加强联合执法,注重协同作战。充分发挥计重收费站的对外扩大检测网络,对内监督规范执法行为的作用,“春雷行动”期间计重收费站共向超限检测站移交处理293辆超限车辆,移交率和处理率均达100%,未出现收费站私放超限车辆现象。各超限检测站深入开展流动稽查工作,杜绝超限车辆上路行驶,共稽查出超限车辆2960辆,查处非法大件运输车辆14辆。

    农村公路坚持以堵为主的治超工作模式,在重点盲区路段新增、修缮龙门架和S桩。干线公路超限检测站在干支线交叉口的重要节点位置开展流动稽查工作。对于辖区内交通量大和不宜设置限行设施的县乡公路,各县区组织开展了不定期、不定点、高频率的集中打击活动,与限行设施相互配合,建立完善了农村公路路面治超网络。府谷县政府发布了通告,限制四轴以上载重车辆通行大庙公路、魏哈公路、府墙公路等农村公路,并在三条农村公路路口,根据不同的路面承载能力,分别设置了限高限宽设施,同时,派驻超限治理人员24小时看守,有效防止了超限超载车辆的驶入,使等级较低、路面承载能力较弱的农村公路得到了有效保护。

    严管重罚    长效治理

    各级运管机构对辖区内二类以上装载源头进驻监管,登记货物装载情况,超限车辆严禁出厂。对三类装载源头进行巡查监管,查验车辆出厂矿磅单,对发现的超限装载车辆进行劝返或通知治超办联系路政部门处理,同时在车辆道路运输证附页上进行超限超载登记,将源头企业违规装载信息反馈县区治超办,由县区治超办对源头装载企业进行处罚。
   
    各超限检测站对所监控重点源头企业驶出车辆的必经路段,加大巡查力度,稽查队和流动检测车坚持每天上路巡查,有效布控临时驳载点,并及时针对超限超载车辆变化情况,随时调整管控路线,有效的控制了源头超限车辆的出厂率。在专项活动开展期间,超限检测站联合路政机构强制封闭了经查实屡次为车辆超限装载的8个源头企业与公路连接的平交道口。

      府谷县成立源头治超联合稽查队,下设3个分队,配备4辆流动巡查车,在重点路段实行24小时不间断巡查,查验车辆出矿、出厂磅单,对发现的超限超载车辆立即留置,并经检测确认后卸货、处罚,同时在道路运输证附页上进行登记,及时查明给超限车辆进行合载的非法储煤场(点),并予以彻底取缔。期间共处罚超限装载源头企业5个,罚款16万元。神木县出台文件严厉处罚源头企业违规装载行为,各超限站对查出的超限车辆严格追踪源头装载信息,对13个违规装载煤矿共罚款379万元,极大地震慑当地源头企业。榆阳区交通、国土、工商等有关部门对公路沿线新出现的非法货运场、分合载转运场进行整顿和取缔。在治理整顿活动中,出动稽查人员1350多人次,填写《车辆源头装载登记表》12万份,签订《治超目标责任书》57份,依法取缔非法货运场1个,抽查载货车辆700多辆,查扣营运手续不全、私改车型、加装钢板、加高栏板车150多辆,反馈市运管处吊销驾驶员营运资格证4本,罚款35万元。

(值班编辑:Online Team)
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