最近，在客运市场管理工作中，出现一种新的动向，应当引起上级有关部门高度重视。一些违章车主并不回避违章事实，但是，就不接受处罚，如果运管部门要处罚，他们就采取“冷暴力抗法”，给一些运政执法人员及其家庭造成极大的伤害。

    所谓“冷暴力抗法”，就是违章车主并不是动手打运政执法人员，也不张口骂运政执法人员，而是采取静坐、下跪、跟踪等无理取闹的办法纠缠运政执法人员。具体表现在两个环节：

    一是查车环节。

    有的违章车辆被运政执法人员查到时，违章车主不但不配合调查取证，而是抱住方向盘不放松，或者睡在车前、钻进车底。围观的群众看到这种情况，多数都同情违章车主，有的不明真相的群众还指责运政执法人员，给运政执法造成很大的被动；
 
    二是处理环节。

    有的违章车辆被“证据保存时”，车主不是到处理中心接受处理，而是采取“盯人战术”，盯住运管所负责查车的领导或负责处理的领导。领导上班他们就坐在办公室，领导回家他们也跟着去家，领导吃饭他们也就动手吃饭。

    今年五月，泗洪运管所查到一辆无证经营的“黑车”，50多岁的车主到办公室里就下跪，声称我刚刑满释放，家里没有钱，你们不能罚我款，谁罚我款我就带着孩子上谁家吃。七月份，查到了一辆长期从事无证经营的“黑车”，女车主于年初时就被查到一次，每次他都是带着孩子到运管所纠缠，跟踪所领导寸步不离，有时还有意激怒领导，万一哪个领导说错一句话，她就揪住不放；九月份，一个“黑车”女车主，声称要24 小时跟踪运管所一个副所长，当天她在这名副所长家里至深夜12点也不走，实在无奈，该副所长家人报“110”，可是女车主被带走不到10分钟，又回到这名副所长家门口，用砖头砸门。11月21日，泗洪运管所有查到一辆“黑车”，这个车主更厉害，跟着一个副所长，他说：你们打两下、骂两句都可以，要罚款不行。11月24日上午，这个副所长开所务会，他就跟到会场。

    这些违章车主“冷暴力抗法”行为，对运政执法工作危害很大，应当引起上级有关部门高度重视。

    第一，一些运政执法人员包括一些领导，都害怕这种“冷暴力”，不敢查处这些“黑车”，而这些“黑车”主又得寸进尺、肆无忌惮。有一个残疾人开“黑车”，他都是公开喊客、拉客，如有执法人员查处，他都是积极“配合”，锁好自己的车门，然后钻进执法车里，说：我跟你们去，有地方吃饭就行了。
 
    第二，这些“黑车”给另外的“黑车”树立了“榜样”。一些“黑车”主本来就对运政执法人员有逆反的心理，他们经常扬言要报复运政执法人员，但慑于法律的威严他们都不敢，现在有了“冷暴力”行为，他们都可能效仿，导致运政执法工作越来越难。
 
    针对这种“冷暴力抗法”现象，上级有关部门应当认真研究优化执法环境问题，同时对一些静坐、下跪、跟踪等“冷暴力抗法”行为，也应当有积极措施，以保护法律的尊严和执法人员的权益。