20多辆137路公交车停在停车场内

　　对于各项考核连续数月不达标的公交车队，上级部门决定调整车队领导，达到人才管理的最优化，一起正常的人员调动，却导致137路公交车大部分司乘人员上演了一场“荒唐闹剧”。9月21日下午12时30分至3时30分，不满上级部门调换车队队长，车队至少28辆车停运，后在兰州公交集团第二客运公司协调下，“停运”3小时的车辆恢复运营。137路司乘人员的这种方式，遭到市民的谴责。
 
　　“力保”老队长 28辆137路车停运
 
　　9月21日下午1时许，记者沿137路公交车线路一路西行，途中未看到一辆正常运营的137路公交车，在兰通厂大门处，成群结队的市民向厂门口东西两侧的102路公交车站走去，在兰通厂内的137路公交车调度站，28辆137路公交车横七竖八地停在车场内，50余名候车市民焦急等待着，兰州公交集团第二客运公司的十余名工作人员正在现场协调处理。
 
　　调度站内，137路公交车的10余名司乘人员情绪激动地向候车市民表达对上级部门更换队长做法的不满。当记者上前了解情况时，对方均以“不知情”拒绝回答。现场知情的孙先生告诉记者，近日，公交二公司将137路公交车队的队长“免职”后，安排了新队长，但司乘人员以“原队长通情达理、业绩较好”为由，拒绝新队长的上任，并强烈要求公司恢复原队长职位，遭到公交二公司拒绝后，9月21日中午12时30分，28辆137路车陆续回到调度站停运以示“抗议”。
 
　　乘客很气愤 停运的方式太“荒唐”
 
　　“这种做法，无‘诚信’可言！”候车市民张先生气愤地告诉记者，公交车关系着市民日常的出行，不仅是市场行为，更是带有公益性的窗口服务行为，它的正常运行涉及千家万户的利益。
 
　　“如果每个单位遇到‘岗位调动’问题，就用这种方式‘抗议’，大家都来效仿，这个社会还不乱套？”受阻市民表示，137路公交车司乘的此种做法“太荒唐”，用停运的方式来达到自己的意愿，是不恪守职业道德的行为。公交公司内部的纠纷应该与经营者协商解决，不应该伤及百姓利益，动不动就以停运这种方式来解决实在毫无道理与规章可言。市民呼吁公交车“频繁停运”的行为能引起相关部门的重视。
 
　　考核不达标 “人员调整”很必要
 
　　为此，兰州公交集团第二客运公司经理颜廷哲告诉记者，事发后他们立即派人赶往现场协商解决，并于当日下午3时30分全线恢复运营。颜经理称，按照客运公司的各项考核，137路公交车队连续数月在运营班次、运营收入、车队安全管理和车辆的技术管理等方面均未达标。同时，车队管理涣散，职工出勤率较低，多数职工存在“想来就来，不想来就不来”的情况，为了能给市民提供良好的乘车条件和环境，公司对137路公交车车队负责人调整既必要又正常。
 
　　颜经理表示，不管车队内部出现什么问题，最关键的是首先要保障车辆正常运转，让市民正常出行，并维护车队正常行车秩序。目前他们正在了解137路车队司乘人员的想法，并将妥善解决问题。