7月13日，第五届北京国际电动车暨清洁能源车展会在北京中国国际展览中心开幕。本次展会展出了电动公交车、电动轿车、电动观光车及相关零部件等，共有130多家企业参展。代表东风股份电动车发展的东风天翼纯电动城市公交客车、锐骐电动车、帅客纯电动车集体亮相本次车展。

 
图为东风股份展台

    东风股份新能源汽车备受关注。13日上午10时，原机械工业部副部长、中国电工技术学会名誉理事长沈烈初、原机械工业部电工局局长、中国电工技术学会名誉理事长周鹤良、中国工程院院士、香港大学教授陈清泉等有关部委和行业协会的领导和专家莅临东风股份展台，详细询问东风天翼纯电动客车的性能，对东风天翼一体化设计、高可靠性能给予了高度评价。当天，来自国内的中国汽车报、中国交通报等多家媒体记者来到东风股份展台，进行相关的采访报道工作。

    原机械工业部副部长、中国电工技术学会名誉理事长沈烈初（右二）、原机械工业部电工局局长、中国电工技术学会名誉理事长周鹤良（左一）、中国工程院院士、香港大学教授陈清泉（左二）等有关部委和行业协会的领导和专家莅临东风股份展台，详细询问东风天翼纯电动客车的性能，对东风天翼一体化设计、高可靠性能给予了高度评价

    14日，东风股份副总经理卢锋、方驰、东风旅行车公司总经理朱文灿等莅临展会，并专门拜访了电动车方面的专家，与专家进行了详细的交流，为东风股份新能源汽车今后发展问诊把脉。

东风股份副总经理卢锋、方驰等领导莅临东风股份展台

    不同于其他参展的示范性概念产品，东风天翼纯电动客车是从示范运行线上直接“拽”过来的，目前，已示范运行了8000公里，实现了零污染、零故障、低噪音的节能环保目标。“东风天翼”是国内目前唯一采用一体化设计的纯电动客车，拥有17项电动车专利技术，实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。

外国参展商关注东风天翼客车性能

    作为国家三大汽车集团公司之一的东风汽车公司在新能源汽车研发领域，东风公司一直走在国内前列。早在“九五”期间，东风汽车公司就开始电动汽车和汽车混合动力技术的研究与试制。目前，其产品已经覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列车型，尤其在纯电动、混合动力方面进展显著。今年6月，我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地––东风电动汽车产业园试点基地隆重揭牌，意味着东风公司新能源汽车的发展将得到国家专利产业化政策的重点扶持，为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。2009年7月9日，东风集团宣布，东风公司的混合动力客车和纯电动客车等新能源汽车通过生产准入审查，东风旅行车公司成为国内唯一一家混合动力和纯电动研发生产企业。

东风股份公司副总经理卢锋与专家进行广泛交流

　  东风公司新能源汽车发展不仅得到了中央财政的青睐，还获得了地方政府的垂青。东风公司总部所在地––武汉市、轻型商用车所在地––襄樊市都表示支持东风公司的新能源汽车发展。

嘉宾参观东风天翼纯电动客车

　  东风公司总经理、党委书记徐平多次表示，大力发展新能源汽车是汽车行业的发展趋势，也是东风公司实施可持续发展战略的必由之路，东风要把发展新能源汽车当作东风发展战略的首要任务之一，抢占技术制高点和市场份额。

唐山市副市长唐文弘到参观展场并询问电动车相关性能

    改善环境，节约资源，已经成为东风公司的企业文化的核心价值。身为东风新能源汽车研发事业的担当者之一，东风股份旗下的东风旅行车公司于2005年开始布局新能源车的技术研发工作，致力于解决城市拥堵和污染问题，承担着社会责任。今年4月9日，东风旅行车公司自主研发的新一代纯电动客车“东风天翼”正式投入城市示范运营，成为“中国2009世界集邮展览暨河南省第27届洛阳牡丹花会”活动的新能源交通工具。

    东风旅行车公司总经理朱文灿在接受记者采访时表示，通过展会现场展示的各式电动、混合动力及节能汽车和零部件，让我们了解到国内电动汽车领域的最新研究成果和未来发展趋势，更加坚定了东风旅行车公司推动电动汽车产业化的信心和决心。

东风旅行车公司总经理朱文灿（左二接受媒体采访）

    但他无不担忧的对记者表示，如今众多厂家各自研究电动汽车和零部件，势必造成人才、物资的浪费，加上标准不统一，产品一致性差将制约着我国电动汽车的发展，加大基础研究、统一标准乃是发展电动汽车的当务之急。