前天下午1点45分左右，在距离昆楚高速“4.25”特大车祸不足3公里的地方，再次发生一起车祸，一辆客车侧翻，导致1名乘客当场死亡，28人受伤。

　　记者 王发旭：我们在现场看到，这辆客车已经掉过头来侧翻在了路中间，我们看到，这辆客车在侧翻地点一百米开外就撞上了公路的护栏，之后又连续撞击公路的护墙，最后才发生的侧翻，现在伤者已经被送往医院治疗，交警也完成了对现场的勘测，现在正准备清理现场，然后恢复这一路段的交通。

　　下午4点半左右，出事客车被拖走，中断了近3个小时的楚雄至昆明方向的交通得以恢复，记者随后来到楚雄州中医院了解到，侧翻的中型客车上午10点半从大理下关发车开往昆明，该车核载30人，事发时载客29人，其中一名乘客，60岁的湖北仙桃市人刘志才被甩出车外当场死亡，客车司机吉长春受伤最重，截止记者发稿时已脱离生命危险，其余伤者都为轻伤。

    事故发生后，楚雄州立即启动了应急预案，紧急抢救受伤乘客。目前，楚雄州已经成立了专门领导小组，部署开展善后处理、事故原因调查等各项工作。

    4月25号到5月18号，还不到一个月，在同一路段，相距不远处发生了两起严重的交通事故，让人不免有诸多疑问，熟悉这一路段的司机朋友说，从楚雄到昆明，出了隧道是一个下坡路，坡不陡，伴随连续弯道，但弯不大，视野比较开阔，应该是一个相对安全的路段。为什么又出车祸了呢？从技术层面上讲，可能调查部门最终会给出一个答案，但是，我们还是想从一个普通观众的角度来看这个事情，现在，全省各地的路越来越宽，车也开得越来越快，但是，运输公司、驾驶员应该想到，这一辆车上承载的是数十条人命，在这种前提下，我们是不是更应该吧工作做足一点，把安全隐患排查得更细致一点，在驾车上路的时候，多想一份责任，多一份细心，也许，悲剧可能就不会频繁的上演了。