“小小横峰县，三家豆腐店，城内打板子，城外听得见”，这是昔日人们对始建于明嘉靖39年的横峰县形象而俏皮的称喻。随着时代的前进、经济的发展，横峰社会建设取得了飞跃性的成就。而今，县委、县政府领导班子更是摸索总结出一条符合横峰县情，服合横峰水土的宏观发展思路，及时提出了“一河两岸”、“三线”、“四区”、“五业”、“六镇”等宏伟建设目标，今日横峰可谓万事俱兴，辉煌在即。

　　围绕建设现代工业县的发展目标，横峰县兴安工业园区、城南新城区、物运仓储区、娱乐旅游区“四区”建设也稳步推进。然而，“城市发展交通先行，交通发展公交先行”。公共交通是否发达是衡量一个城市现代化、都市化水平的重要标志。可以设想，随着横峰现代城市“四区”建设的步伐加快，私人机动车将不断增加，市区交通压力会愈来愈重，横峰的公共交通问题将凸现出来。目前，横峰城市交通已显现出其不堪重负的端倪，城区内各种款式的客、货机动车、摩托车，车多为患，让人感觉安全问题防不胜防，交警每天清晨必须早早上路维护秩序。这样一种以松散交通为主，公共交通运作能力低下的城市道路交通体系，已造成交通拥挤堵塞，城市空气污染、交通事故频繁等现实问题，严重影响了横峰县的外在形象，制约着横峰县招商引资，社会繁荣发展的前进步伐。

　　按照现代化都市的发展惯例和保护环境的科学发展观要求，我想，横峰在现代化城市建设进程中应及时建立一套完善、发达的公交网络。建议县委、县政府以上饶市政府实行“客运班车公交化”的思路为契机，适时制定、实施横峰公交战略，治理粗放、松散、无序运作的城市交通对空气的污染，提高公共交通运作品位，方便人们的出行，进而改善城市道路通行能力，带动横峰的商业、旅游业兴旺发展，提高外来人流、物流、资金流、信息流的通过能力。一个完善、发达的城市公共交通系统将会大大提高横峰的都市化水平，提升横峰的城市价值，为横峰即将到来的繁荣、辉煌提供可持续发展的可靠保障。

　　综上所述，笔者试作如下提议，希望能对横峰县城市公共交通建设提供一点有益的借鉴。

　　1、组建规模化、集约化公交公司。可由政府牵头，通过向社会招标或招商引资的形式，采取政府指导，民营经济运作的管理模式，组建一至两家规模化、集约化经营的公共交通运输公司，提高整体抗风险能力。

　　2、完善公交硬件设施配置，建立公交规范运行格局。目前，横峰现有公交车破旧不堪，时间不确定，运行无规律，市民大多不愿意乘坐，鉴此，我建议①合理确定公交车数量；②高起点、高标准更新配置公交车；③确定公交车全程票价；④筹建公交车候车站点，设立候车座位。可先通过相应市场调查，预测市场需求量，采取市场运作方式购置一批新型、豪华公交车，为市民提供舒适安全的乘车条件。同时，可根据横峰县经济发展现状，将公交车票价由原先的0.5元/人，提高为1元/人。另外，要合理安排公交车运行密度，一般可将市民候车时间控制在7-8分钟。这样，既改善了交通环境，又方便了市民的出行。交通明显拥挤、环境质量严重下降等诸多问题也就迎刃而解了，可谓一举多得，想必一定会赢得横峰人民的满意与支持，公交公司也将获取可观的经济效益，这也将成横峰县委、县政府为人民办好事、办实事并取得双赢结局的成功经济发展举措。

　　3、建立24小时循环运行公交网络。当今，我国许多城市公交车都是通宵达旦地为民众提供服务。如果开通夜行公交车，可以想象，横峰的夜生活将更为丰富多彩；经济发展将会凸现新的增长亮点；“一河两岸”、“休闲广场”等美化、爱民工程将更能充分发挥其潜在功能，满足市民休闲、娱乐要求；也更能吸引、招揽外商来横峰投资建设；新城区与老城区的联系也将更为密切，有利于迅速提升新城区兴旺人气，有利于新城区经济的迅速繁荣。

　　公交车是一个城市的对外窗口，是一个城市的形象广告，建立完善、发达的公交网络，将对横峰建设现代化工业县起到非常积极的推进作用。