为贯彻落实党的十六大确定的全面建设小康社会的宏伟目标，交通部提出了“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标。农村公路改造工程实施以来，莒县以率先发展的观点统一认识，以扎实工作的精神夯实基础，抢抓机遇、凝心聚力、迎难而上、加快推进，大力实施了农村公路改造工程。条条坦荡如砥的农村公路把一个个村庄“连珠成串”，不仅改善了农民群众的出行环境，而且拓宽了他们的致富渠道。

    至目前，莒县累计投资5.2亿元，硬化农村公路1720公里，硬化里程是有史以来全县硬化公路总里程的7.8倍，建设农村公路大中桥梁127座，全县行政村硬化路通村率达98.7%，比实施改造前上升了65.7个百分点，解决了79万农民群众交通难的问题，基本实现了全县村村通硬化路的目标，为拉动全县经济增长、全面建设小康社会做出了积极的贡献。农村公路改造工程投入资金数额之大、建设里程之长、覆盖范围之广、惠及人口之多，在莒县公路建设史上是前所未有的。

    莒县将农村公路建设作为构建和谐社会的一项民心工程来抓，实施了“政府推动、政策调动、典型带动、舆论发动”的“四轮驱动”决策，引导各乡镇算透“民心账”、“经济账”、“政治账”三本大账，各乡镇党委、政府和人民群众积极参与，形成了强大的合力，农村公路建设由原来单纯的部门行为变成各级党委、政府的行为，变成人民群众的自觉行动。
面对繁重的任务和巨大的压力，全县各级精心组织，克服时间紧、任务重等诸多不利因素，实行人力、物力、财力三集中，不断加快工程建设步伐，始终坚持做到组织领导到位、质量管理到位、资金落实到位、监督检查到位“四个到位”，确保了工程建设的圆满完成。

    “修筑一条公路，繁荣一方经济，造福一方百姓，带动一方文明”。实施农村公路改造工程以来，城乡面貌发生了历史性变化，为全县农村经济的发展带来了无限商机，也为社会各项事业的全面进步奠定了坚实的基础，在全县产生了巨大的社会效应。

    城乡路貌变俏，客商不请自到。日臻完善的农村公路网络吸引着国内外客商纷至沓来，投资兴业。矿产资源开发、特色产业、农产品深加工等招商引资项目纷纷上马，为壮大县域经济做出了贡献。公路通到村，农民乐在心。农村公路的修建，促进了农业产业化的调整和农民增收，影响和带动了全县“万亩瓜菜”、“万亩大姜”、“万亩芦笋”、“万亩中药材”等高效开发农业区的发展，实现了农业增产、农民增收。

    农村公路的全面建设，为“村村通客车”工程的实施创造了条件。莒县在实施“村村通硬化路”的同时同步实施了“村村通客车”工程，通过引导车头向下，采取新开线路、现有线路调整、热线挂冷线、长线挂短线等措施，突出解决热线过热，冷线萧条，偏乡僻村乘车难的问题。将县内主干线向偏远村庄辐射，对老线路实施“分流、分线”，让车辆“上山下乡”、串村过门，既对主线“减肥消肿”，又可膨胀、扩张“支线”，全县共有33条主线、68辆客车实行了线路延伸，使客运布局更加合理、科学。无法延伸的边远村庄，采取新开线路、新增运力实现通车，共新开线路9条、新增客车13辆。通过长线挂短线、新开线路等方式，全县行政村实现了村村通客车的目标。

    同时，加快了乡镇客运站建设步伐，投资1400万元，建设完成了18处乡镇客运站，全县符合建设条件的乡镇全部建有客运站，进一步完善了农村客运管理运营网络体系，方便了农民群众出行。农民群众都感叹地说：“这都是公路给我们带来的福气，我们庄户人越过越象城里人。”农村公路建设就像强劲的催化剂，在构建社会主义新农村的过程中，正发挥着越来越重要的催化和助推作用。