广丰县运输管理所在全面履行运输行业管理职责的同时，积极融入地方经济发展大局，想方设法为农业、农村、农民服务，得到地方政府充分肯定。

    一是科学规划农村客运网络。根据县乡和农村公路建设情况，及时制订客运网络规划上报政府主管部门，做到先于农村城镇建设和土地利用等规划，为政府农村工作决策提供依据和参考。

    二是构建成了以县城为中心、以乡镇为依点、以行政村为节点，纵横交错、遍布农村蜘蛛网状的客运网络体系。2006年，该所以第二期农村客运班线经营权配置为契机，对全县所有农村主支线按照客流量情况进行重新调整，将站亭的建设作为路网的接口、市场的门口、形象的窗口进行布局，并以片区为单位向县内外客运企业公开进行服务质量招投标，将原有的13个线型公司整合为4个片区客运公司，做强做大客运企业。通过二期农村客运班线经营权配置，使农村客运安全保障系数进一步增加，班车的通达深度和网络覆盖率不断提高，极大地促进了城乡交流。

    三是全力推进村村通客车。广丰县2004年启动农村公路建设，2006年在全省率先实现村村通水泥路。该所及时关注农村公路建设动态，根据农村公路线路走向，制订了“村村通客车”计划，做到水泥路铺到哪里，客运班车通哪里。通过农客线路延伸、新开辟线路等方法，目前全县乡镇客车通达率达到了100%，全县211个建制村已有207个通上客车，通达率达98%，同时在客车停靠点建设安装137个风雨候车亭，让广大农民不出村即可乘上安全舒适的农村短途客运车。据统计，该县目前共已开通57条农村客运线路，参加营运的农村短途客车达175辆计3457个座位。

    四是开辟农副产品运输“绿色通道”。严格执行国家关于减免农用车辆交通规费的通知，对从事县乡村蔬菜、水果等农副产品运输的违章车辆，在保证安全的情况下，做到先放行、后处理。