据市运管处昨天发布的消息，《温州市道路运输业第十一个五年发展规划》日前经市人民政府批准正式实施。根据该规划，客运行业要实施9项重点工程，到2010年全市公路总里程超过1.3万公里，营运载客汽车数量将达到16000辆以上，客运量25967万人次。

　　 新出台的“规划”提出了温州市道路运输业“十一五”发展的主要目标：力争道路运输结构基本合理，骨干运输企业主导市场发展方向，公平竞争、合理分工的格局基本形成；运力结构趋向合理，有效供给与运输需求基本相适应；运输网络基本完善，快速客运、快速货运系统基本建成，城乡客运一体化明显推进，实现所有通公路的行政村通班车等。

　　 推荐阅读

　　 据介绍，到2010年全市公路总里程超过1.3万公里，乡道以上公路里程达6100公里，其中高速公路400公里、一级公路400公里、二级公路900公里，乡道以上公路里程中二级以上公路标准占26%，标准化公路通村率达到97%。2010年，全市营运载客汽车数量将达到16000辆以上，其中：客运班车8000辆左右，旅游客车400辆左右。大中型营运客车中，高级客车比重达到25%以上，中级客车比重达到50%以上。高速公路客运全部由高级客车经营；旅游客车中，高级客车所占比重达30%以上。农村客运将根据经济条件的改善逐步调整为中级客车经营，中级及以上客车的比重达到30%以上。

　　 在该规划中，道路运输业发展要重点实施“9753工程”，即客运9项重点工程、货运7项重点工程、汽车维修5项重点工程、驾驶员培训3项重点工程。其中客运9项重点工程为客运运力调整工程、快速客运便捷工程、客运经营集约工程、城乡客运一体化工程、客运站场布局工程、农村客运发展工程、出租客运服务提升工程、旅游客运完善工程、智能客运推进工程。

　　 根据规划，城市间高速客运和主要国省道干线客运以及旅游客运，将由高级客车为主经营；其他国省道干线客运和城乡客运主要由中级及以上客车为主经营；农村客运要根据经济条件的改善逐步调整为中级客车经营。到2010年，开通温州至省内各市的高速公路快速客运班线和跨省(市)快速客运班线；开通市区至各县城、中心镇的直达快速客运班线。

　　 城乡客运要打破道路客运和城市公交二元分割局面，构筑中心城区至县城、县城至乡镇、乡镇至乡村的三级城乡客运网络，与城市公交形成资源共享、相互衔接、优势互补、方便快捷、畅通有序的公交化客运网络运行新机制，实现城乡客运一体化，逐步消除农村群众出行与城市之间的差距，形成干支相连、长短配合、覆盖城乡的基本适应社会经济发展和方便城乡人民出行的较发达的城乡客运一体化网络。