城市道路交通事故，是一个不老的话题。发生在城市道路上的一桩桩交通肇事案，使一条条鲜活的生命命丧黄泉，酿成一个个血的教训。针对近年来在玉林城区所发生的一些交通肇事案例，通过采访有关部门和对事故案例分析，笔者认为城市交通事故存在四大“易发区”。

    一、城市交通事故的“四大易发区”

    1、事故多发时段：傍晚至凌晨

    统计表明，近几年来发生在玉林城市的大多交通肇事案件中，在傍晚１８：００左右至凌晨６：００左右的案件居多。2006年玉林城区二环路以内城市道路上共发生重大交通事故33起，造成34人死亡，其中事故发生时间在傍晚１８：００左右至次日凌晨６：００的36起，造成37人丧命。在这个时间段里，由于路上车辆相对较少，车辆行驶速度较快，能见度差，尤其是在路灯稀少甚至没有路灯的路段，驾驶者对路上的行人、骑自行车者，往往等走到跟前才能发现，待司机发应过来再采取制动措施为时已晚。傍晚至凌晨是交通肇事多发时段，而发生在该时段的交通肇事案件，又以城市快速路上居多，在36起事故中，29起是发生在快速路上。城市快速路已成为城市交通肇事的“重灾区”。

    2、事故多数祸端：横穿马路

    在这些案件中，受害人因步行或骑自行车甚至是驾驶机动车横过马路而被撞的占一半以上。对驾驶员而言，对正前方的情况比较容易观察，而横过马路者具有一定的突然性，观察不够，往往容易发生事故。同时，受害人在横过马路前观察不够、突然拐弯、贸然冲上路面也是造成交通肇事的一个主要因素。

    3、事故多发地带：城郊结合部

    据介绍，大多数交通肇事案件都发生在城乡结合部，占八成以上，真正发生在城市中心内城区的案件并不是很多。由此可以看出，虽然城区车辆增多、道路拥塞日益严重，但由于车辆行驶速度较慢、驾驶人员文明驾驶程度较高、交通管理较为严格，一般性的交通事故危害性都不大。但在城乡结合部的道路上，由于行驶车辆较少，一般车速较快，驾驶员的谨慎注意程度较低，加之交通管理力量相对薄弱，因而重大交通事故便频频发生。

    4、事故多数肇事：三大群体

    近几年来，因交通肇事所引起的人员伤亡和财产损失日益突出。据了解，交通肇事案件大致有四个明显特征：（1）是肇事的驾驶员中以农民、无业人员、个体司机多；（2）是肇事车辆中以私家车、重型货车和农用车辆居多。（3）是肇事驾驶人的文明驾驶观念较为薄弱，或超速行驶，或无证、无照上路，或酒后驾驶，或肇事逃逸，或超载，或强拐逆行等，造成交通事故。（4）是外地过往车辆因不熟悉路况发生交通肇事也很突出，事故多发地段多为国道和通向城郊的道路及快速公路。

    二、城市交通事故的原因分析

    1、事故起源于盲目追求经济利益
    发生交通肇事的原因，也是错综复杂的。透过一桩桩血淋淋的交通肇事案件，笔者发现，车主盲目追求经济利益铤而走险的现象日益突出。一些车主驾驶报废车上路、或发现车辆有小毛病时舍不得花钱修理、或在极度疲劳时驾驶、或严重超载，他们都抱着侥幸心理，在忽视自己生命安全牟取最大经济利益的同时，也埋下了事故的隐患。

    2、事故发生的关键在于违反交通规则

    在交通肇事案件中，受害人忽视自己的生命安全，违反交通规则也是交通事故频发的原因之一。有的受害者在沿路摆摊设点，有的则违章骑车带人、闯红灯、横穿马路，加之安全配套设施建设和管理滞后，给交通安全带来隐患，同时也加重了交通肇事中人员伤亡及财产的损失程度。另外，对重大交通肇事人员惩处不力的现象也使驾驶人员心存侥幸。

    三、对策

    1、 自觉守法 齐抓共管

    针对交通肇事多发、后果日益严重的趋势，驾驶人员要增强法制观念、安全意识，自觉遵守道路交通安全法，做到文明驾驶。广大群众在自觉守法的基础上，遇有交通事故或交通肇事案件发生时，应当积极举报，使违法犯罪行为得到及时、有力地制裁。同时，要增强自我防范意识，尤其是在前述交通肇事多发的各种情形下，要谨慎上路，注意安全，避免成为交通事故和交通肇事的受害者。　

    而且，要最大限度避免和防止交通肇事案件的发生，单靠一两个部门的力量难以奏效，应通过齐抓共管，综合治理才能取得实效。

    2、改善道路交通基础设施
根据夜间重大道路交通事故突出的特点和造成事故的原因，加大对道路交通基础设施的完善，能封闭的路口就封闭，不能封闭的，可以施划减速带、增设交通事故多发警示标志，或者安装照明设施。

    3、加大对夜间道路交通违法行为的整治力度

    交通管理部门要针对夜间交通违法现象，合理安排警力，加大城市快速路和城乡结合部重要路口路段的夜间查控力度。对夜间无牌无证、假牌假证、酒后驾驶机动车、车辆超速超载行驶、两轮摩托车违法载人、驾乘两轮摩托车不按规定戴安全头盔等各种违法行为进行整治，确保夜间道路交通安全行车秩序。