为深刻吸取泰和县“10.29”特大交通事故的教训，认真贯彻落实江西省公安厅交警总队11.3会议和瑞金市交通安全暨遏制重特大道路交通事故工作大会精神，坚决遏制重特大交通事故的发生。瑞金市公安局交警大队及时传达、深入贯彻落实会议精神，精心谋划，狠抓落实，强化辖区道路管控，全力抓好 “百日行动”的各项工作，确保预防特大交通事故攻坚战取得全面胜利，确保人民群众的生命财产安全。

　　一是提高思想认识。大队充分认识当前道路交通安全的严峻形势，把维护客运交通安全、预防重特大交通事故作为一项中心工作任务，黄锋常大队长及时将11.3电视电话会议和全市交通安全暨遏制重特大道路交通事故工作大会精神及时向市委、市政府主要领导和分管领导汇报，积极争取市委、政府的重视和支持。同时，大队先后召开了班子成员会议和全体民警大会，及时将会议精神传达到每一位民警、职工和交通协管员。要求全体人员务必要站在讲政治、顾大局和坚持以人为本的高度，切实加强工作措施，端正思想态度，以时不待我、只争朝夕的务实作风，继续鼓足干劲、再接再厉、死盯死守、严密管控，全力打好“百日行动”，坚决遏制重特大交通事故的发生。对于工作不细，排查不严，要求不落实，整改不彻底，发生影响较大事故的，坚决按照规定倒查和追究责任。

　　二是狠抓二个落实。一是落实领导分片包干责任制。按照大队领导的分工安排，大队领导深入分管单位检查交通管理措施的贯彻落实，与中队民警一起上路执勤。黄锋常大队长深入客运企业了解交通安全措施的落实情况，深入路面排查交通安全隐患和事故黑点。积极与有关部门协调、联系，确保安全隐患和事故黑点及时落实整改到位；二是大队积极落实市、乡、村三级交通安全管理网络制。严格按照“五长”责任制的要求，建立完善“政府领导、部门联动、公安监管、业主负责、群众参与”的预防道路交通事故工作新机制。

　　三是加强三个力度。一是加强宣传教育力度。为使广大交通参加者更多更快地了解“百日行动”的有关文件精神，提高广大交通参与者的交通安全意识，营造“百日行动”交通安全氛围，大队结合工作实际，认真贯彻落实省总队有关“百日行动”宣传的通知，大力开展“遵守信号，文明礼让”倡议活动，充分发挥公安交警的职能作用，争取社会力量的广泛参与，借助现代信息传媒手段，做到电视上有影，广播上有声，报纸上有文，进行开展了大规模的宣传教育活动。在“五进”活动的力度、广度、深度上做好、做活文章，多渠道、多层次、多角度、全方位地开展交通安全宣传教育活动，切实提高广大人民群众的交通法制、交通安全和交通文明意识。在国道沿线加油站、收费站、中队、检测站、大队院内、汽车站、客运企业院内悬挂春运交通安全宣传横幅共22条，自制宣传展板10块；在酒店大厅、包厢张贴温馨提示150余份；在国道沿线及乡镇的建制村安装了醒目的春运安全宣传牌；在汽车站、车管窗口播放光盘；在红都广场举行交通法规咨询和启动日活动。在基层中队在辖区圩镇举行交通法规咨询，联合交通部门对360名客运驾驶从业人员进行了教育培训，散发《驾驶员文明行车守则》、《居民文明交通须知》、《村民交通安全须知》等宣传材料6000份，通过广泛深入的宣传教育活动，受教育人数达6万余人，在全市营造了浓厚的宣传氛围。二是加大交通安全隐患的排查整治力度。组织人员对辖区的国道和县乡道路进行拉网式排查，10月16前，对存在的安全隐患路段进行再一次排查，向政府呈报书面材料和相应的影像资料，以图文并茂的形式说明安全隐患的严重性，并及时函告公路部门维修治理。加强与交通、公路部门沟通、协调，重点对县乡道路存在的安全隐患进行了综合治理，积极完善市区周边主干道路和国道的限速、让行、指路、指示等标志。配合、协调有关部门，对事故多发、平交路口和安全隐患点段采取加强工程改造、完善交通设施，增加警力控制等综合治理措施，积极消除交通安全隐患，改善道路交通环境，提高交通安全系数。特别是大队主动向市政府分管市长汇报，争取政府行文，在治理市乡道路、平交路口增设减速梗，消除安全隐患工作，把责任落实到各乡镇政府，并纳入年终考评。三是加强摩托车整治力度。根据摩托车运行特点，继续加大对摩托车的交通安全管理力度，在城区设置五个执勤点，安排警力严格查处无牌无证、无证驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、驾驶未年检车辆等摩托车交通安全违法行为。

　　四是严把三个关口。一是严把车辆关。清理汇总辖区内未按时参加检验的车辆信息，采取公告、拨打电话、发送手机短信、邮寄告知单及上政务网站等方式通知机动车所有人及时进行检验。会同交通部门督促客运企业和业主对客运车辆的安全工作落实情况进行再一次全面检查，凡超期未检验或检验不合格的客运车辆，在一年内达到报废年限的客运车辆，或办理了延缓报废的客运车辆，坚决禁止其参加客运。二是严把驾驶人资格关。对所有七座以上客运车辆的驾驶人进行了资格审查，对今年以来全市大中型客车驾驶人发生交通事故和交通违法记分情况进行一次摸底汇总，登记造册，并通报交通部门，对发生交通死亡事故负同等责任以上的或交通违法记满12分的客运驾驶人坚决禁止其从事客运。三是严把客运管理关。抓住客运企业、客运车辆和客运驾驶人“三个重点”，实行客运车辆户籍化管理制度，把客运车辆分线路和单位包干到科（室）中队，包干到民警，实行跟踪管理，按照“四见面”的要求，与客运企业、客运业主和驾驶人保持联系，宣传交通法律法规，确保车辆安全运行，驾驶人员守法遵章。同时要将检查的情况记录在案，并要有驾驶人员签名。若因民警工作不到位，造成客运车辆发生重、特大道路交通事故，大队将进行责任倒查。

　　五是突出四个重点。一是严格贯彻落实国省道联勤巡逻机制。结合辖区的特点，为充实一线警力，大队科学安排，机关科室除值班人员外，一律深入路面一线执勤执法，强化辖区道路巡逻监控，通过开展“安全提醒，平安问候”活动提醒驾驶人注意交通安全，提高路面见警率和管事率，运用雷达测速仪、酒精测试仪等科技设备，严格依法查处车辆超员、超速行驶、违法超车、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证车辆上路行驶等严重交通违法行为。针对乡班线客运车辆超员现象时有发生的情况，组织各科（室、中队）开展联合检查，强化短途客运安全管理，严查客运车辆超员交通违法行为，对超载20%以上的严格依法从严从重处理。严格治理超速违法行为。大队设置一处固定测速点和多个流动测速点，对过往车辆全天候的测速监控，对超速违法行为依法处罚，并对超速50%以上的机动车驾驶人一律吊销驾驶证。二是加强对旅游路线、三级以下山区公路、事故多发危险路段、事故多发时段和雨、雪、雾等恶劣气候时的巡查和管控，坚决执行夜间10点至次日6点禁止9座以上客车在三级以下道路通行的规定。研究制定了瑞金市公安局交警大队《关于预防和处置在恶劣天气条件下交通疏导工作预案》，成立了“在恶劣天气条件下交通疏导总指挥部”，由大队长黄锋常任总指挥，其他大队领导任副总指挥。指挥部下设办公室，各科（室）中队负责人为办公室成员，总指挥部下设“一个中心、二个组、七个突击队”，即指挥中心、机动组、后勤保障组、七个中队为七个突击队（四个基层中队、巡逻中队、象湖中队、秩序科），并进行了明确分工，确保工作的顺利开展。三是狠抓校车安全管理，督促车主配置安全防护装置。联合教育局对全市中小学校的学生接送车辆进行了全面清理检查，与校车单位签订交通安全责任状，落实校车安全管理措施，确保行车安全。四是以319国道黄沙交通安全检查省际服务站为依托，安排了停车场地，供驾乘人员临时停车休息室。实行24小时勤务制度，对7座以上客运车辆逐车登记、检查，把好省门关。对超载20%以上的客运车辆坚持按照“四个一律”（一律卸客转运、一律依法扣留车辆、一律按上限处罚、一律对驾驶员依法拘留）进行处理。对长途客运车辆驾驶人连续驾车超过4小时的，一律强制就地休息半个小时。