家住青口镇陈沟南村70岁的徐家栋老汉最近非常开心，儿子、儿媳为他买了一辆新电动车，方便他进城走亲戚、看朋友、散散心。徐老汉告诉笔者，他们村到县城有6公里的路程，原先是土路，进城多是坐拖拉机，一路颠簸不说，遇上刮风下雨更是泥泞不堪，往往个把月才进城一次，十分不便。“如今到处都通上了水泥路，骑车行走如‘淌水一样’，现在几乎每隔几天都要骑着电动车出去逛逛呢！”同徐老汉一样，近年来，随着全县农村公路的大力实施，平坦的水泥路延伸至各个偏僻乡村，农村班车也通到了“山沟沟”，农民受益农村公路的例子是不胜枚举。

    一组数据显示，2003以来，全县累计投资11亿元，新建、改建了农村公路1953公里，实现了所有行政村通水泥路或沥青路，99%的行政村通上了客运班车。同时境内的等级公路总里程达到了2121公里，公路密度由“九五”末的0.95公里/平方公里，提高到现在的1. 51公里/平方公里，在全省处于领先地位。一个以沿海高速公路为快速通道，204、310、327国道，242省道为主骨架，农村公路为补充，干支衔接、四通八达的县内半小时交通圈已初步形成，极大改善了全县交通环境，方便了群众的出行。今年我县农村公路建设的重点是通向集中居住点的道路和断头路。目前已开工建设农村公路143条，建成水泥砼路面313公里，完成投资1.1亿元。全县施工人员正抢抓当前天气晴好、有利施工的黄金季节，加班加点，全力以赴，向着全年目标发起最后的冲剌，力争年底全县所有自然村及集中居住点都通上水泥路或沥青路，在全省率先实现真正意义上的“村村通”。

    “农村公路直接服务于农民和农村经济，农村公路修到哪里，老百姓就高兴到哪里，村民的热情出乎我们想象，对修到家门口的路打心眼里爱护。”县交通局负责人的一席话道出了农村公路建设过程中基层干部职工的共同感受。富民路、小康路、幸福路、连心路……从农民给予农村公路的各种动听称呼中，展示着他们因路而来的喜悦、随路延伸的希望。“村村通”带来百业兴，的确，农村公路无论通到哪里，哪里农民的生活就发生改变，农民的精神面貌就焕然一新，农民的幸福指数就大大提高。