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卡友郭金刚的“致富经”:一台欧曼银河660大马力全搞定

2022-10-21 16:17来源:中国道路运输网

绿通,大多数人的第一反应就是又累又烦又急又要压车,平时不常的扣运费真是够上火的!虽然艰难但拉绿通的还是大有人在。


所谓术业有专攻,无论哪一行研磨得久了总会有一些制胜诀窍,今天和大家介绍的,则是来自山东淄博的郭金刚,从事多年绿通运输的行业老手却有着自己独到的运输“致富经”,具体欧曼带大家展开了解下。



上坡道贼拉猛 银河660马力跑绿通更有劲


“网上现在流行一句话说:“弯道快 才是真的快”。平时在高速、国道跑即使重卡再大的马力咱们也有限速规定,而我刚买的欧曼银河660马力福康15L,上高坡十分轻松!在我理解里,大马力的车不是让你不要命似的跑,重点在于上坡也能以较快的速度行驶,从而提高平均时速,安全性好,时效高这就是保障收益的关键之一”郭金刚说道。


郭师傅的运输生意路线在山东淄博到甘肃兰州,运距全程约3300多公里,一趟运输基本就需要大几天的时间。“选车一定要大马力跑得快的车。如果马力小,上坡爬不动,下坡赶时间又必定放得快,速度快了前方有情况几乎来不及反应,很容易酿成事故。因此,我选择银河大马力强大的3400扭矩,几乎就是给催命狂奔的运输生活加了一道安全的保险。”



马力大还节油 银河660降本增效实力派


大马力是干线物流保实效提升利润的刚需,而节油也是降本增效必不可少的关键所在。郭金刚告诉我们:“我对油耗比较满意,综合下来百公里油耗在29L以内,比其他车型同路线百公里省2-3个油,一趟下来轻轻松松比别人省个400-500元。”


除了节油、马力大是绿通的刚需外,郭金刚还与我们分享在运输过程中的注意事项。他说,“绿通货物比较易碎易坏,发生碰撞、挤压都会直接影响口感,货主对此也非常在意。因此拉绿通的过程中,我不仅做好防护工作,将货品的码放以及区分都要非常细致,同时在开车时,切忌急刹车,尤其走烂路的时候应该低档慢慢通过,越慢越好,减少货物震动,在这点上银河大马力的表现十分出色,不仅车辆稳定性出色,货物的颠簸也降到了最低,过小坎的时候基本都没有什么感受。



最后郭金刚说道,选择欧曼银河实际也是多年对品牌的信赖。从踏入货运行业开始,我的第一台就是GTL紧接着EST到现在银河大马力,算是一路见证了欧曼高端重卡的进步之路。与此同时,他还对欧曼售后服务表示十分赞扬,说到:“卡车高时效离不开厂家出色的售后服务,之前一次再告诉出现故障,我及时拨打了欧曼服务热线,咱们那个“321”闪修真的很迅速,响应很快,很快咱们的人就来了,专业性也很出奇,不到一个点(一小时),问题就解除了。”


总体而言,郭金刚十分满意欧曼银河大马力重卡,以更具高效、经济、可靠、舒适等优势,助力他绿通路上更踏实随心。欧曼也将持续努力,让卡车司机师傅们在发家致富的同时也能享受舒适的运输旅程。

责任编辑:晓芸
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